木托盤-魯達(dá)包裝-木托盤生產(chǎn)廠家 ：

 木材是決定木托盤價(jià)格及應(yīng)用的決定因素，性能和特點(diǎn)均來自木材本身。

木托盤供應(yīng)的時(shí)候，大家會(huì)對(duì)怎樣選擇尺寸而頭疼，那么可以根據(jù)以下的參照來看：

木托盤供應(yīng)的時(shí)候，尺寸的選擇可以依據(jù)運(yùn)輸工具的空間尺寸相匹配度來選擇，這能提高運(yùn)輸工具的空間利用率，還可以節(jié)省物流運(yùn)輸費(fèi)用。

還要看裝載的貨物的包裝規(guī)格，要相互配合，這樣可以大限度地利用托盤的表面積，提高木托盤的承載率

在外貿(mào)中，還必須考慮到木托盤的出口流向。

木托盤供應(yīng)在對(duì)尺寸考慮的時(shí)候還要對(duì)，倉庫中每個(gè)空間的大小要相對(duì)應(yīng)，這樣既可以節(jié)省空間還可以更好的利用。

將木托盤利用好，基本上能夠持續(xù)運(yùn)用10年以上，而且修理起來也簡(jiǎn)單，一般只需要把壞的零部件換掉就能夠持續(xù)運(yùn)用。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

以木材為主要原料的木托盤本身就是一個(gè)微生物附著的溫床，木纖維里含有蛋白質(zhì)、淀粉、油類、纖維素等等。夏季溫度高，霉菌繁殖速度快，所以冬天發(fā)霉情況少。木材本身濕度，木材在干燥的情況較少發(fā)霉，濕度大時(shí)容易發(fā)霉。周圍環(huán)境濕度，環(huán)境潮濕,適合霉菌生長(zhǎng)。周圍空氣流動(dòng)性，密閉的環(huán)境更快速繁殖更容易導(dǎo)致發(fā)霉，空氣流通好的話會(huì)好點(diǎn)。木托盤批發(fā)廠家主要用一下方法進(jìn)行防霉。

   1.噴漆：噴了清漆的木托盤可以防水防霉，出口再也不用擔(dān)心發(fā)霉情況。

   2.進(jìn)行木材的水分蒸發(fā)，水分蒸發(fā)是種物理性質(zhì)，無非就三種方法；1.人工烘干；2.人工熱處理，該方法不僅可以烘干，還適用于出口，可以消毒；3.大自然賜予我們的陽光，陽光的照射可以讓木制托盤的水分進(jìn)行蒸發(fā)，特別像現(xiàn)在天氣會(huì)越來越熱，木托盤水分一般半個(gè)月的照射，就可達(dá)到28%左右，冬天的陽光不烈，時(shí)間要加一倍。

隨著物流業(yè)的高速發(fā)展，人們對(duì)托盤進(jìn)行了重新的審定，不再把它看作單一地包裝附屬物，或?qū)⑵涔δ芟薅ㄔ谘b卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)。越來越多的人發(fā)現(xiàn)，托盤材質(zhì)的繁多，如木托盤，紙托盤，塑料托盤等等，可以適應(yīng)不同貨物的包裝需求。同時(shí)，托盤作為“活動(dòng)的平臺(tái)”、“可移動(dòng)的地面”，在包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等其他物流環(huán)節(jié)的功效也十分突出，尤其在“托盤一貫化運(yùn)輸”、“門到門”物流服務(wù)過程中，更顯示出不可ti代的地位?！巴斜P物流”和“集裝箱物流”作為集裝單元化物流的兩大分支系統(tǒng)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和青睞，并逐漸成為現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈的“寵兒”。 （濟(jì)南魯達(dá)包裝制品有限公司）

       集裝單元化是以集裝單元貨物為基礎(chǔ)的裝卸搬運(yùn)、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)一體化運(yùn)做的方式之一，集裝單元貨物以托盤為平臺(tái)所構(gòu)成，與叉車、吊車、貨架、集裝箱、汽車、火車、船舶、飛機(jī)、倉庫、配送中心等相關(guān)裝備、器具、設(shè)施有機(jī)結(jié)合、整齊劃一、貫穿始末，終實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的匹配、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、順暢和貫通，達(dá)到物流的低成本、率的目的。其中，托盤是基本的物流器具，承上啟下、承前啟后的載體，也是整個(gè)物流過程中為關(guān)鍵的基礎(chǔ)構(gòu)成要素。無論從托盤利用的廣度，還是從托盤利用環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性以及托盤的共性特征等任何角度來講，托盤物流都堪稱為整個(gè)物流大系統(tǒng)中的一個(gè)重要的分支。大量實(shí)踐表明，以托盤為基準(zhǔn)推進(jìn)包裝模數(shù)、叉車性能、汽車廂體和集裝箱規(guī)格、貨架和貨格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)匹配十分科學(xué)合理；以托盤物流為標(biāo)準(zhǔn)恒量運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等物流各環(huán)節(jié)的組合與銜接程度，可避免物流過程中的浪費(fèi)，大幅度節(jié)約成本；從托盤物流的角度審視物流是否科學(xué)、合理，能明顯提高物流全過程的效率。